¿Qué pasará con el peaje Las Palmas? La comunidad busca su retiro

Vecinos del sector afirman que la cercanía con otros peajes afectaría su economía diaria

Habitantes de la vereda Pantanillo – El Cebadero, en jurisdicción de Envigado, adelantaron jornadas de protesta para exigirle al Gobierno Nacional el retiro de la caseta de cobro del peaje Las Palmas. La movilización coincidió con el vencimiento del contrato de la concesión Devimed S.A., tras el cual el Instituto Nacional de Vías (Invías) pasaría a administrar cerca de 172,5 kilómetros del corredor vial en el Oriente antioqueño.

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De acuerdo con los manifestantes, la cercanía entre los peajes de Las Palmas y El Escobero —distanciados por aproximadamente 1,5 kilómetros— impactaría de manera directa la economía de los residentes del sector, quienes deben cruzar a diario las casetas para suplir necesidades básicas de transporte, salud y educación.

La protesta contó con el apoyo del senador Luis Carlos Rúa, quien señaló que los costos de operación del punto de cobro podrían financiarse a partir del recaudo de otras plazas de la zona, como la de Guarne. En ese sentido, el congresista citó a un debate de control político en el Congreso de la República a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y a directivos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Invías y Devimed, con el fin de evaluar las condiciones de reversión contractual y el destino de las casetas.

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Frente a los llamados a cruzar las casetas sin cancelar la tarifa, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, advirtió que la Policía de Tránsito impondría comparendos a los conductores que incurrieran en el no pago. El mandatario departamental instó a los usuarios a acatar la norma vigente y argumentó que las protestas responderían al impulso de actores ajenos a la comunidad local.

Asimismo, Rendón habría solicitado formalmente al Ejecutivo central la cesión de la administración y el mantenimiento de los tramos que asumirá el Invías, con el objetivo declarado de implementar tarifas diferenciales y mantener las condiciones técnicas del corredor vial.