Tres grúas llegaron desde China para la operación de Puerto Antioquia

Puerto Antioquia escribió un nuevo hito en su operación portuaria, y no es para menos, con la llegada de tres grúas tipo Ship to Shore, el proyecto avanza a buen término.

Dichas grúas servirán para apoyar la carga y descargue de los mismos contenedores a futuro. Ahora se encuentran en el muelle marítimo, a la espera de que inicien unas prácticas operativas reales que nunca se han visto en la región.

Las grúas fueron fabricadas por la empresa china Qingdao Haixi Heavy, pesan 1.541 toneladas cada una y tienen la capacidad de levantar hasta 80 toneladas.

Así lo resaltó Alejandro Acosta, presidente de Puerto Antioquia, al manifestar que, la llegada de las grupas STS, es un verdadero orgullo para Urabá, Antioquia y Colombia.

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Acosta concluyó que con la llegada de las grúas, Puerto Antioquia comenzó su operación operativa y, ahora, su funcionamiento, está a la vuelta de la esquina.

Además, con la llegada de estos equipos de última tecnología, Puerto Antioquia completa la disponibilidad de los principales equipos necesarios para su entrada en operación.

Este avance se suma al reciente hincado de más de mil pilotes de acero que soportarán el viaducto y el muelle marítimo, con estructuras de hasta 90 metros de largo y 80 toneladas de peso cada una, un proceso ejecutado por el Consorcio Terminal Marítimo – Cotema que representó más de 44 mil toneladas de acero instaladas.

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Recordemos que Puerto Antioquia es una de las principales apuestas en materia portuaria para el país, actualmente, se encuentra en su etapa constructiva y se espera que esta fase culmine en el primer semestre de 2025, Sobre el viaducto de 4,2 km. Sobre el río León será de los más largos del continente. 

Puerto Antioquia tendrá cinco sitios de atraque, una plataforma costa afuera, un viaducto de más de tres kilómetros, una terminal terrestre y una terminal de carga refrigerada, la cual se convertirá en la más grande del país.