El maquinista del tren Iryo contra el que este domingo impactó un Alvia a la altura de Adamuz (Córdoba), causando al menos 42 muertos, contactó por teléfono con el centro de mando de Atocha a las 19.45 horas para informarle de que su convoy había sufrido “un enganchón” a consecuencia del cual había descarrilado. La transcripción de la conversación, que ha adelantado Cordopolis/elDiario.es y cuyo contenido íntegro ha confirmado EL PAÍS en fuentes cercanas a la investigación, refleja también que el conductor no fue consciente en un primer momento de que otro tren estaba implicado en el suceso y había chocado con los últimos vagones del suyo. De hecho, el operario, al darse cuenta de que varios de los coches de su convoy habían invadido las vías del sentido contrario, pidió en una segunda comunicación que se evitara la circulación por la zona. “Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor”, se escucha al maquinista en la grabación del denominado registrador jurídico del tren, la coloquialmente conocida como ‘caja negra’, sistema informático que graba los datos del viaje, entre ellos las conversaciones del maquinista en la cabina o la velocidad durante el trayecto.
El maquinista del Iryo avisó de “un enganchón” al centro de mando: “Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor”
hace 1 mes
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