El antioqueño Pedro Juan Moreno logró podio en las 12 Horas de Spa de la 992 Endurance Cup

hace 1 mes 14

El piloto antioqueño Pedro Juan Moreno, integrante de la Escudería Telmex Claro, firmó una destacada actuación en las 12 Horas de Spa-Francorchamps, donde alcanzó el tercer lugar en la categoría Pro y el cuarto puesto en la clasificación general de la exigente competencia de resistencia monomarca organizada por Porsche Motorsport.

Moreno compartió volante con los británicos Hugo Ellis y Steven Gambrell y el alemán Sebastian Freymuth, al mando de un Porsche 911 GT3 Cup generación 992 del equipo HRT Performance. El sólido trabajo conjunto les permitió mantenerse constantes y asegurar un lugar en el podio, en un escenario reconocido como uno de los más exigentes del automovilismo mundial.

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    El equipo me pidió ser lo más conservador y constante posible, cuidando los neumáticos. Logré mantener el mismo ritmo durante todo el stint, marcando mis mejores tiempos en el primer y tercer parcial. Este resultado es muy importante porque el equipo quedó satisfecho con mi capacidad de adaptación”, señaló el piloto antioqueño.

    La competencia estuvo marcada por la presencia del safety car, varias banderas amarillas y algunos incidentes en pista. Sin embargo, el auto número 30 se mantuvo competitivo y constante hasta consolidar el resultado.

    Para Moreno, debutante en una prueba de 12 horas de duración, el reto significó una valiosa experiencia:

    Fue un fin de semana distinto, tuve que acoplar mi estilo de conducción con muy poco tiempo en pista y contra pilotos con mucha experiencia. Fue entretenido, fuera de lo habitual, y me ayudó a ganar experiencia para seguir aprendiendo y pensar ya en la próxima carrera”.

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    Con este logro, el piloto de Claro refuerza su proyección en el automovilismo internacional, confirmando su capacidad de adaptación a distintos formatos y categorías.

    El siguiente reto de Pedro Juan Moreno será el Michelin Le Mans Cup, el próximo fin de semana en Silverstone, donde se unirá al equipo Bretton para competir en prototipos, sumando otra oportunidad de mostrar su versatilidad en los escenarios más emblemáticos del automovilismo mundial.

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