El ‘annus horribilis’ del motor: Trump, la guerra con las marcas chinas y el eléctrico hunden las cuentas del sector

“Nuestro modelo de negocio ha cambiado”. Así de crudo se mostró Oliver Blume, el consejero delegado del grupo Volkswagen, el mayor gigante europeo del automóvil, en la rueda de prensa de presentación del nuevo Cupra Raval el pasado jueves en Madrid. El ejecutivo lanzó esas palabras en referencia al más que desafiante momento que atraviesa la industria en su conjunto, en el que se ha producido un traslado del centro de innovación y producción de Europa a China.

Seguir leyendo