Conexiones a cargo del Invías en Oriente y en Antioquia siguen sin servicios de grúa, ambulancia, ni carrotaller 

Se cumplen 12 días desde que el Instituto Nacional de Vías, Invías, asumió la operación de los corredores viales que durante casi 30 años estuvieron a cargo de la concesión vial Devimed. 

Sin embargo, en los casi 320 kilómetros de vías que están a cargo de la Nación en jurisdicciones como la Autopista Medellín-Bogotá, en Las Palmas-El Retiro, y en otros municipios como La Ceja, El Carmen y Rionegro, todavía no se cuenta con servicios esenciales en la carrera como grúa, ambulancia, ni carrotaller. 

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Desde el grupo de transportadores de carga conocido como Los Magníficos de la Ruta 60 denunciaron que otro motociclista murió en las últimas horas intentando esquivar un hueco a la altura de San Luis, en la Autopista. La compañera del motociclista resultó herida. 

“Ni Invías, ni la ANI, ni el Estado, hacen nada, es como si no les doliera esto. No tenemos servicios de ambulancia, ni grúa, ni carrotaller, esto está a cargo del Invías que nos tiene en total abandono, y nadie hace nada”, dijo el vocero del grupo de transportadores. 

Precisamente, Los Magníficos de la Ruta 60 lideran desde hace seis meses una protesta en los peajes de El Santuario y Caño Alegre, en la Autopista Medellín-Bogotá, impidiendo que el Invías cobre los peajes, teniendo los talanqueras levantadas. 

Los transportadores denuncian que el Invías no invierte los dineros de los peajes en la vía, y al contrario esta se deteriora cada día más. 

Luego de un recorrido que hicieron los transportadores en 135 kilómetros de la Autopista, pudieron establecer que, solo en ese tramo, habría al menos 1 200 huecos que siguen cobrando vidas.

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